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发电机怎么接线?
发布时间:发电机怎么接线?

  接线个出线头,上下两个两个一联的是三角接法;上面三个端子连起来的是星形接法。有些经过修改过的,只出三个线头,比较复杂,只有打开电机端子盖查看。 1.电机的星型和三角形接线方法 上面三根桩接一起是星形,上下桩依次联结是角形,如电机无接结盒,第一相绕组头尾标上1.4,第二相绕组头尾标上2.5,第三相绕组头尾标上3.6,星形接法:135接一起,246接电源,三角形接法:1联结6,2联结4,3联接5,成为电机的三根出线)电机三角形接法时因为没有中性点,具体方法是电机的三相绕组的头与尾分别连接,这时只有一种电压等级,线)电机星形接法时因为有中性点(电机一般都是三相对称负载所以一般不引出中性线),具体方法是电机的三相绕组的三条尾连接在一起,三条头接电源,这时有两种电压等级,即线倍,线)需要注意的是本来星形接法的电机不能接成三角形,(如果接成三角形,这时相电压升高到约1.73倍,长时间运行必然烧毁电机)。(4)同样本来三角形接法的电机不能接成星形,(如果接成星形,这时相电压降低到约1.73倍,达不到正常功率,如果带额定负载,那么这时属于过载状态,时间一长也必然烧毁电机)。( 5)在我国一般3-4KW(千瓦)以下较小电机都规定接成星形,以上较大电机都规定接成三角形。( 6)为什么较大功率电机都接成三角形,好处是轻载启动时,为了方便降压启动(启动时接成星形,运行时换接成三角形,电机启动时间极短接成星形没关系,好处是启动电流可以降低到1/3等)。星型接法相电流等于线电流,线倍, 三角形连接,线电压等于相电压,线倍, 对于三相对称负载接成某种连接可以提高每相工作电压,提高功率。 3.两种接法的对比(1)三角形接法:有助于提高电机功率,缺点,启动电流大,绕组承受电压(380V)大,增大了绝缘等级。(2)行星接法:有助于降低绕组承受电压(220V),降低绝缘等级;降低了启动电流,缺点,电机功率减小; 所以,小功率电机4KW以下的大部分采用行星接法;大于4KW的采用三角形接法。三角形接法的电机在轻载启动时采用Y-△启动,以降低启动电流,轻载是条件,因为Y接法转矩会变小,降低启动电流是目的,利用Y接法降低了启动电流。三角接法功率大 启动电流也大 星接法功率小 启动电流也小。

  知道大有可为答主回答量:8440采纳率:87%帮助的人:144万关注三相电2113机有二种接线运行方式。第一种为星5261形(Y)接法,电机4102内部三相定子绕组的首或1653尾端连接,另一端三相分别通入U.V.W三相交流电运行,适用于三千瓦及以下的三相异步感应式电动机。第二种为三角形(△)接法,即将三相定子绕组的首尾对应连接,第已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起sharon_nan推荐于2019-09-23

  知道小有建树答主回答量:0采纳率:25%帮助的人:0关注二根细的一根是接地的2113,一

  般是黑色的,另5261一根是励磁线上是F,整体式(发电机内有调节器)发电机上是D+ ,简单说发电机的原理是转子在转动的时候切割磁力线产生电能,车上是电瓶给转子供电产生磁场,转子在转动的时候发电,在B+上的电在回到电瓶里。发电机故障原因及解决方法:1、发电机异响:低速行驶减少电器使用万一在高速遇见发电机轴承发响,此时的处置方法是,立刻收油门,以尽可能低的车速晃到修理部,同时还有一个延长路程的手段,深度揭秘ag杀猪真相就是关掉那些不太重要的用电器,比如CD,做饭工具类。发电机虽然可以正常发电,但你每多使用一瓦的电能,发电机的线圈磁场就要相应加强一点,这个磁场的阻力就要施加到轴承上,轴承负荷更大。当然,如果配置允许,则可以直接拆掉发电机皮带(貌似现在的汽车这条路走不通了)。白天行驶,加上高速出口距离不远,则可以在服务区停车,翻起车头,拆掉发电机上所有的电线,搭铁线可以不用拆,然后点火,由于没有外界电源来帮助发电机建立一个电动势,所以负荷消耗接近0,晃悠的路程可以更长。

  回答量:8813采纳率:87%帮助的人:964万关注JF11型14V500W是一款农用单2113爪发电机,+是接电流表或电瓶正极,5261-是接地的,F是接在4102调节器F(磁场)1653的N不用接,N是中性点线,是接充电指示灯的。按照说明书操作,红圈+是发电机的输出端,接电瓶的正极,黄色线是磁场电源线,来自点火开关,接柱如果是N那就是中心头输出,用来控制启动保护控制器或者是充电指示灯等设备,如果是W,则是发电机一项的输出,输出转速信号,供发动机转速表信号使用。

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  回答量:7.6万采纳率:0%帮助的人:3.1亿关注车上发电机是内置2113调节器,b+(最粗线D+(充磁线表盘充电指示灯。发1653电正常时灯灭,不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器,如果没有还得接调节器,(发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,,然后从调节器再接到车上的线,调节器外壳得接地)用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了,油门越大越亮,不发电就不亮了。