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动力电池故障灯亮怎么解决_动力电池七大常见故
发布时间:动力电池故障灯亮怎么解决_动力电池七大常见故

  动力电池故障灯亮是怎么回事?当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路.

  与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,深度揭秘ag杀猪真相。用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。

  由于汽车非常依赖蓄电池,因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯,用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路,用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低,则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭,最常见的原因是交流发电机皮带断裂,另一种可能是交流发动机出现严重故障。

  汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。

  故障原因:①采集误差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③电芯容量低,充电时电压上升较快。

  处理方法:①单体电压显示值较其余单体偏高,测量单体实际电压值进行比对,若实际值较显示值低,且与其它单体电压相同,则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符,则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压采样线是否断裂,虚接;③更换LMU。

  2、电池电压低:满电静置后,电池单只或几只单体电压明显偏低,其它单体正常。

  故障原因:①采集误差 ;②LMU均衡功能差或失效;③电芯自放电率大;④电芯容量低,放电时电压下降较快。

  处理方法:①单体电压显示值较其余单体偏低,测量单体实际电压值进行比对,若实际值较显示值高,且与其它单体电压相同,则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符,则人工对单体电池进行充电均衡。②检查电压采样线是否断裂,虚接;③更换LMU;④对故障电池包进行更换。

  3、压差:动态压差/静态压差。充电时单体电压迅速至满电截止电压跳枪;踩油门时,单体电压比其它串下降迅速;踩刹车时,单体电压比其它串上升迅速。

  故障原因:①连接电池铜牌紧固螺母松动;②连接面有污物;③电芯自放电率大;④电芯焊接连接铜牌开焊(造成该串单体容量低);⑤个别单体电芯漏液。

  处理方法:①对螺母进行紧固;②清除连接面异物;③对单串电池进行充/放电均衡;④对问题电池包进行更换。

  2、温度高:电池系统中某个或者某几个温度点偏高,运行或充电中达到报警阈值。

  故障原因:①温度传感器故障;②LMU故障 ;③电连接异常局部发热;④风扇未开启, 散热差;⑤靠近电机等热源;⑥过充电。

  处理方法:①测量温度传感器电阻值与显示值进行比对,若实际值较显示值低,且与其它温度值相同,则以实际值为标准对LMU温度值进行校准;②紧固电连接点,清楚连接点异物;③确保风扇开启;④增加隔热材料与热源进行隔离;⑤暂停运营进行散热;⑥立即停止充电;⑦更换LMU。

  3、温度低:电池系统中某个或者某几个温度点偏低,运行或充电中达到报警阈值。

  处理方法:①测量温度传感器电阻值与显示值进行比对,若实际值较显示值高,且与其它温度值相同,则以实际值为标准对LMU温度值进行校准;②检查修复加热片;③更换LMU。

  1、 直流充电故障; GB/T 27930-2015 充电无法启动,充电跳枪,充电结束后SOC不复位。

  故障原因:电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件(控制器、压缩机等)绝缘不过。

  处理方法:①正极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处负极电路漏电;负极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位,然后根据不同情况分析处理。

  LUM通讯故障,BMU通讯故障;整车却是1个或几个LMU信息,或整车没有BMS信息。

  故障原因:①LMU/BMU故障;②LMU/BMU供电电路或通讯线路接触不良/故障;③信号干扰。

  处理方法:①更换LMU/BMU;②检查修复供电电路/通讯线路;③检屏蔽查线,查找消除干扰源。

  1、不准确; 充电电量÷标称容量=充电的SOC 若“充电的SOC”+“剩余的SOC”较实际显示值有偏差或者根据SOC与OCV的对应关系估算实际电量与SOC不对应,我们认为SOC不准确。

  故障原因:①通讯异常(数据缺失);②电流异常(霍尔及其输入输出电路);③BMU故障;④其它电池报警。

  故障原因:①通讯周期异常②电流异常(霍尔正向电流大、反馈电流小);③单体电压偏低,下降快;④BMU故障;⑤低温。

  故障原因:①通讯周期异常②电流异常(霍尔正向电流小、反馈电流大)③BMU故障。

  故障原因:①霍尔及其输入输出电路;②霍尔反装;③直流充电时如果BMS需求电压或电流为0时,充电机按最小输出能力输出。